2021年2月2日，迪庆藏族自治州交通重点建设项目指挥部在我公司总部组织召开《香格里拉至维西(益松至仓觉段)二级公路独拉格咱隧道加深地质专项勘察方案》专家评审会，迪庆藏族自治州副州长蔡武成、迪庆藏族自治州交通运输局副局长此里、交通运输局总工程师和永清、勘察设计单位人员及省内外特邀专家：蒋树屏（国家级勘察设计大师）、徐世光（云南工程勘察大师）、张卓（隧道专家）、陈树汪（云南省交通规划设计院专家）、王剑非（云南建投专家）等相关领导参加会议。
专家评审会现场
独拉格咱特长隧道是香维公路新建路段的控制工程，隧道穿过千湖山片区，“神女千湖” 集雪山、峡谷、原始森林、草甸、湖泊群、藏文化风情为一体，被称为香格里拉的缩影。独拉格咱特长隧道地处横断山北麓、涉及金沙江水系和澜沧江水系，沟壑纵横，地形陡峭，工程地质与水文地质复杂，隧道（长6900m）穿越地层岩体破碎，最大埋深约 726米，属于大埋深特长隧道，工程地质和水文地质问题突出。迪庆藏族自治州各级领导对其复杂的地质情况高度重视，并委托我司在施工开挖前对该隧道工程地质及水文地质条件进行加深勘察，划分不良地质段落，分析不良地质对隧道施工的影响，为施工安全风险提供预测预警。
千湖山现状
会上，我公司勘测事业部史永杰对该专项方案进行专题汇报，并由专家组对该隧道下阶段施工及勘察方案进行专项研讨，通过审阅有关资料，经质询、讨论后，一致认为该隧道采用我公司三维网络分布式电磁勘探系统（Geode EM3D）开展隧道地质专项勘察工作十分必要和紧迫，且我单位提出的《香格里拉至维西(益松至仓觉段)二级公路独拉格咱隧道加深地质专项勘察方案》内容完整，方法总体可行，一致同意通过评审。
专家评审会现场
与会专家合影