勐绿高速公路项目最长隧道——大梁山隧道双线贯通
发布日期:2023-07-12 来源:原创 浏览:1328次

近日,经过历时近三载的艰苦奋斗,由航天检测负责超前地质预报、质量检测和监控量测工作的勐绿高速公路项目最长隧道——大梁山隧道顺利实现双线贯通,以中国速度提前161天贯通,为早日实现全线通车、打通西南边境通道大动脉打下坚实基础。

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大梁山隧道位于云南省红河州境内,临近中老越边境,是勐绿高速全线“四桥三隧”关键控制性工程之一。隧道采用分离式结构型式,右线5500米,左线5493米,属特长隧道,最大埋深达到724米,具有施工周期长、施工组织难度大、工期紧张等特点。

开工至今中铁隧道局在勐绿高速公路全线实现“六个之最”:
      1、全线最长隧道

2、全线最先开工

3、全线最先进入正洞施工

4、全线最先进行首组二衬浇筑

5、全线最先完成隧道洞门施工

6、全线最先单洞掘进突破4000米大关

除了大梁山隧道之外,航天检测在勐绿高速公路中还负责巴洛和来隧道、标石皮拱马隧道、巴尼洛俄隧道、东沙隧道、大梁山隧道共计五座隧道的超前地质预报、质量检测和监控量测工作。

勐绿高速公路项目是云南省高速公路网的重要组成部分,连接祖国边境红河州、普洱市、西双版纳州等州市,服务中国磨憨、勐康国际口岸城市建设,建成后将起到“襟带省域、辐射国门”的重要经济建设作用,带领沿线二十余个民族加速奔向美好生活。在项目工作中,航天检测将继续严格按照投标文件要求,加强隧道的超前地质预报和监测工作,做好技术服务,确保其余隧道施工安全与顺利贯通。


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